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Wir haben über die Zeit viele Abdüsungen vorgenommen und diese in einer Tabelle protokolliert. Einen Auszug hiervon wollen wir hier auf der Seite zur Verfügung stellen.
Natürlich gilt auch hier wieder wie gewohnt, dass es sich um Beispiele handelt und eine individuelle Abdüsung dadurch nicht ersetzt wird.
Dennoch könnte dies für den Einen oder Anderen interessant sein, da man schon einmal einen Anhaltspunkt bekommt.

 

ZylinderHubraumÜberströmerVergaserASSAnsaugKurbelwelleZündungAuspuffHDNDMischrohrHLKMotorPrimärModell
original200 ccm       3SI 24.24DrehschieberRahmenoriginaloriginaloriginal11855/160BE3160originalPX 200 12PS
original200 ccm       3SI 24.24DrehschieberRahmenoriginaloriginaloriginal11820/120BE4190originalPX200 10PS
original80 ccm       3SI 20.20DrehschieberRahmenoriginaloriginaloriginal9652/140BE3160originalPX 80
original125 ccm       3SI 20.20DrehschieberRahmenoriginaloriginalPolini Box10252/140BE3160originalPX 125
original150 ccm       3SI 20.20DrehschieberRahmenoriginaloriginaloriginal10248/160BE3160originalPX 150
Malossi136 ccm       7SI 24.24DrehschieberRahmenoriginaloriginalPolini Box11552/140BE3160originalDRT23PX 80
Malossi139 ccm       7SI 24.24DrehschieberRahmenoriginaloriginalSIP Road13052/140BE3160originalDRT23PX 80
Malossi139 ccm       7SI 24.24DrehschieberRahmenoriginaloriginalPolini Box11855/160BE3160PX 80DRT23MV Sprint
Malossi166 ccm (175 ccm)       7SI 24.24DrehschieberRahmenBGM 60mmPX originalSIP Road128?55/160BE3160PX 8024/63VNB/T2
DR177 ccm       7SI 20.17DrehschieberRahmenRMSoriginaloriginal105originalBE3160original 2-KanalCIF22VBB

Alle Angaben der Tabelle beruhen auf unseren eigenen Erfahrungswerten und stellen keine allgemeingültige Vorgabe dar!