Liebe Kunden, leider müssen wir bis auf Weiteres die Kontaktaufnahme via Telefon einstellen. Wir gehen in der Hauptsaison bis an das Limit, aber leider nehmen, entgegen unseres Wunsches per Mail zu interagieren, die Anrufe in einem Maße zu, dass wir nicht mehr konstruktiv und halbwegs termingerecht arbeiten können. Immer wiederkehrende Anrufe, um sich nach dem Stand der Dinge zu erkundigen sind da leider auch nicht hilfreich. Daher stellen wir bis auf Weiteres auf reine Mailkommunikation um. Wir melden uns natürlich so schnell es geht zurück. Das gilt auch und insbesondere für laufende Reparaturen. Sobald es das Aufkommen zulässt, werden wir natürlich wieder das Telefon freischalten und entsprechend hierüber informieren. Vielen Dank für das Verständnis.

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Michael Wagner Michael Wagner aus Wien schrieb am 13. September 2018 um 23:19
Danke an euch für die super Anleitung für den Kupplungswechsel. Ich habe nun auch gelernt, dass eine 4 Scheibenkupplung (ferodo Sport, 4 Scheiben, 1 Zebtralfeder) voll der Mist ist. Macht nur Probleme. Hab einen 130r polini plug&play mit 19er Vergaser. Da reicht definitiv eine 3 Scheiben. Eingebaut und fertig. Trennt perfekt und rutscht nicht. Ich verbuchs unter Lehrgeld.
Administrator-Antwort:
Hallo Michael, freut mich daß unsere Anleitung der weiterhelfen konnte. Schade auch dass du mit der Ferodo-Kupplung solche Probleme hattest. Kupplung kann leider immer problembehaftet sein. Wir fahren selber die Ferodo-Kupplungen erfolgreich, kennen aber von Kundenrollern auch die generelle Problematik mit der Kupplung - beim einen geht eine 4-Scheiben-Kupplung beim anderen ist es die absolute Katastrophe. Freue mich dass du aber eine Lösung gefunden hast. Wir nehmen wenn es geht auch lieber die 3-Scheibenvariante. VG
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