Hersteller/Manufacturer: F.A. ITALIA S.r.l. Via degli Artigiani, 41 22040 Lurago d’Erba (CO) – Italy www.faitalia.com
oder
Hersteller: Scooter Center GmbH, Kurt-Schumacher-Str. 1, 50129 Bergheim-Giessen Germany
oder
CIF, Via Toscanini 2/8, 20093 Cologno Monzese, Mailand, Italy, cif@cif.it, https://www.cif.it
Schaltklaue Vespa für alle Smallframe.
Schaut bei der Schaltklaue am besten was vorher drin war: rund oder eckig, 3- oder 4-Gang. Wenn ihr eine 3-Gang habt, dann ist klar welche Schaltklaue ihr braucht, da es hier nur eine Variante (eckig) gibt. Bei der 4-Gang müsst ihr schauen, ob der Endzapfen an der Klaue gerade (eckig) oder radial (rund) zuläuft.
Wenn ihr nicht wisst, welche Klaue verbaut war, dann passt i.d.R. folgende Information:
Alte Getriebebauart = eckige Klaue = Ziffern auf Gangrad beginnen mit 37
Neue Getriebebauart = runde Klaue = Ziffern auf Gangrad beginnen mit 42
Üblicherweise werden bei den V50 Getrieben die Schaltklauen mit einem gerade (eckig) zulaufenden Endzapfen versehen und haben eine Höhe von 51mm.
Üblicherweise werden bei den PK Getrieben die Schaltklauen mit einem radial (rund) zulaufenden Endzapfen versehen und haben eine Höhe von 50,2mm.
Da es wie so oft bei Vespa Ausnahmen gibt, sollte man mit der alten Schaltklaue vergleichen.
VORSICHT!: Es gibt auch 3-Gang Schaltklauen mit nur zwei Armen statt vier. Diese kamen bei den 1.-Serien-Motoren zum Einsatz. Falls ihr diese 1.-Serien-Klaue braucht und diese im Shop vergriffen sein sollte, dann bitte einfach bei uns anfragen.
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